Rynek nieruchomości w Polsce to jeden z najszybciej zmieniających się sektorów gospodarki. Deweloperzy wprowadzają do sprzedaży nowe projekty, zmieniają się stopy procentowe, rosną lub spadają ceny transakcyjne, a w przestrzeni miejskiej przybywa biurowców, parków handlowych i osiedli mieszkaniowych. Problem w tym, że wartościowe dane są rozproszone po kilkunastu źródłach – od raportów banku centralnego, przez analizy firm doradczych, po specjalistyczne portale geoinformatyczne. Ten przewodnik porządkuje te zasoby i pokazuje, gdzie szukać informacji o inwestycjach w nieruchomości, by podejmować decyzje w oparciu o fakty, a nie domysły.

Miasto złożyło wniosek o dofinansowanie z budżetu Unii Europejskiej kolejnego etapu Gdańskiego Programu Komunikacji Miejskiej tj. budowy trasy Gdańsk Południe – Wrzeszcz, obejmującej 3,6-kilometrową linię tramwajową. Unijna dotacja na ten cel ma wynieść prawie 256 mln zł. Szacunkowy koszt projektu opiewa zaś na 800 mln zł.

Trwa przetarg na zaprojektowanie i budowę farmy fotowoltaicznej, która będzie produkować energię elektryczną na potrzeby miejskich obiektów. Dwie instalacje o łącznej mocy prawie 2 MWp powstaną w Szopienicach, pomiędzy liniami kolejowymi, a oprócz paneli fotowoltaicznych wybudowane zostaną nowoczesne magazyny energii oraz niezbędna infrastruktura towarzysząca.

Sektor PRS w Polsce nie hamuje, w trakcie przygotowań są projekty na 20-25 tys. mieszkań na wynajem. Polski rynek jest atrakcyjny zarówno dla krajowych, jak i zagranicznych inwestorów, którzy mogą tu uzyskać wyższe stopy zwrotu z inwestycji niż na rynkach zachodnioeuropejskich.

Od 1 stycznia 2025 r. właściciele lub współwłaściciele domów jednorodzinnych mogą skorzystać z ulgi termomodernizacyjnej także w przypadku zakupu i montażu magazynów energii. To kolejna forma wsparcia rozwoju energetyki odnawialnej i zwiększenia opłacalności instalacji prosumenckich.

Rada Ministrów 16 sierpnia 2023 r. przyjęła aktualizację Krajowego Programu Kolejowego. Jedną z najważniejszych inwestycji uwzględnionych w nowym KPK jest przebudowa Warszawskiej Linii Średnicowej. Przebudowanych zostanie około 50 km torów, ponad 30 obiektów inżynieryjnych, w tym dwa mosty przez Wisłę i dwa tunele średnicowe (linia dalekobieżna i podmiejska), przystanki Warszawa Śródmieście, Warszawa Ochota, stacje Warszawa Wschodnia i Warszawa Centralna. Wybudowane zostaną nowe przystanki: Warszawa Solec i Warszawa Nowy Świat.